Gran Premio Storico d'Italia al Mugello: Ferrari, gare e biglietti
Un weekend con 250 vetture, 100 monoposto di Formula 1 e 18 gare, guidato dal tributo alle Ferrari Golden Age 1996-2006.
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Il Gran Premio Storico d'Italia al Mugello è un weekend dedicato alle corse storiche e alle auto che hanno segnato il motorsport. Ferrari della Golden Age, monoposto di Formula 1, Formula 2, Formula 3 e Formula Junior, prototipi endurance, GT, ex IndyCar e vetture di epoche diverse riportano in pista oltre mezzo secolo di competizioni.
In questa guida troverete le Ferrari più attese, le gare storiche, il Circuito del Mugello e le informazioni sui biglietti. Ecco cosa vedere e fare al Gran Premio Storico d'Italia al Mugello!
Ferrari Golden Age al Mugello
Il cuore dell'evento è l'omaggio alla Ferrari Golden Age 1996-2006, il decennio legato a Michael Schumacher, Jean Todt, Ross Brawn e Rory Byrne. In quel periodo la Scuderia conquistò 6 titoli Costruttori, 87 Gran Premi e 203 podi: cifre che spiegano il peso di questa celebrazione per chi segue il Cavallino Rampante.
Le parate Golden Age portano in pista nove Ferrari, dalla F310 alla 248 F1. La F310 fu la monoposto della prima stagione Ferrari di Schumacher, nel 1996, mentre la 412 T2 del 1995 è ricordata come l'ultima Ferrari di Formula 1 con motore V12.
Sono annunciati René Arnoux, Gerhard Berger, Giancarlo Fisichella, Eddie Irvine e Mika Salo. Il tributo permette inoltre di seguire l'evoluzione dalle monoposto con V10 aspirati da 3.0 litri ai V8 da 2.4 litri, tra gomme scanalate e appendici aerodinamiche.
Le gare storiche del Mugello
Non ci sono soltanto parate: il Gran Premio Storico d'Italia prevede 18 gare, con 250 vetture e 100 monoposto di Formula 1. Il programma riunisce Masters Racing Legends F1, F2 Classic Interseries, F3 Classic Interseries, Historic Formula Junior, HGPCA, Historic F3 - 1000cc e Masters Endurance Legends.
Alla lista si aggiunge la BOSS GP, con ex Formula 1, IndyCar, Formula 2, World Series by Renault e A1GP. Le Masters Endurance Legends schierano prototipi e GT che hanno corso anche alla 24 Ore di Le Mans.
Tra le vetture da osservare ci sono le Formula 1 storiche del periodo 1966-1985 e le Formula 3 da 1000 cc degli anni Sessanta, chiamate "Screamers" e capaci di arrivare fino a diecimila giri al minuto.
Il Circuito del Mugello
Il Circuito del Mugello è il tracciato che ospita l'evento, sulle colline toscane in provincia di Firenze. La pista misura 5,245 chilometri e conta 15 curve, tra saliscendi e tratti veloci.
Ferrari possiede il Mugello dal 1988 e lo ha usato regolarmente come pista per i test. Il legame con il tributo all'era Schumacher è quindi molto stretto: le Ferrari celebrate appartengono a una stagione in cui i test privati erano parte essenziale dello sviluppo delle monoposto.
La storia delle gare nel territorio precede l'autodromo moderno: dal 1914 si disputavano competizioni automobilistiche sul Circuito Storico Stradale.
Curiosità e leggende
La Formula Junior fu progettata dal conte Johnny Lurani e utilizzava motori di serie da 1.0 o 1.1 litri su telai Grand Prix in miniatura. Le Formula 2 Classic Interseries riportano invece in pista vetture senza effetto suolo, spinte da propulsori da 1600 cc o 2000 cc.
La BOSS GP è descritta come la serie automobilistica più veloce d'Europa e porta al Mugello monoposto ad alta potenza con motori V8 e V10. Nel 2020 Valtteri Bottas fissò il record del Mugello in 1'17''.879, battendo il precedente primato di Rubens Barrichello che resisteva dal 2004.
"Noi come Ferrari supportiamo sempre i nostri clienti e siamo l'unico costruttore ad avere un reparto dedicato alle vetture storiche", ha dichiarato Antonello Coletta.
